دخلت المنافسة على امتياز استغلال خط النقل البحري للمسافرين بين ميناء طنجة المدينة وميناء طريفة الإسباني مرحلتها الأخيرة، بعدما أنهت الشركات المتنافسة إيداع ملفاتها لدى وزارة النقل واللوجستيك، في انتظار الإعلان عن الشركة الفائزة قبل نهاية السنة الجارية. وتضع المعطيات المتداولة تحالف صوماجيك مع مجموعة DFDS ضمن أبرز المرشحين للفوز بهذا العقد الاستراتيجي، خاصة وأن شرط عمل شركة مغربية وشركة أجنبية ضمن الخطّ يحصر المنافسة بين شركتي AML وتحالف صوماجيك-DFDS.
وتشير مصادر مهنية إلى أن المنافسة انحصرت بين عدد محدود من الملفات القوية، أبرزها ملف شركة AML المغربية، وتحالف صوماجيك مع DFDS المالكة للعلامة التجارية FRS، إلى جانب فاعلين أوروبيين آخرين. ويُرتقب أن تخضع الملفات لتقييم دقيق يأخذ بعين الاعتبار الجوانب التقنية والمالية والقدرة على ضمان استمرارية المرفق.
ويكتسي هذا الامتياز أهمية كبيرة لكون عقد استغلال الخط سيمتد لعشرين سنة، ما يجعله من أكبر عقود النقل البحري للمسافرين في المغرب. كما يُنتظر من الفائز تقديم استثمارات حديثة تشمل سفنا سريعة تراعي المعايير البيئية، إلى جانب الرفع من جودة الخدمات المقدمة للمسافرين وتعزيز السلامة البحرية.
ويمنح تحالف صوماجيك وDFDS أفضلية نسبية بالنظر إلى تكامل خبرة الطرفين، إذ تمتلك صوماجيك تجربة واسعة في المشاريع والخدمات المينائية، بينما راكمت DFDS خبرة طويلة في تشغيل خطوط النقل البحري بين المغرب وإسبانيا، وهو ما يعزز حظوظ الملف في مواجهة منافسين يتوفرون بدورهم على إمكانيات تشغيلية مهمة.
ويُعد خط طنجة المدينة – طريفة من أكثر المسارات البحرية نشاطا على مستوى مضيق جبل طارق، إذ يشكل بوابة رئيسية لتنقل السياح ومغاربة العالم بين الضفتين. لذلك، ينتظر الفاعلون في القطاع أن يتم الحسم في طلب العروض وفق معايير الكفاءة والخبرة والقدرة التشغيلية، بما يضمن تطوير هذا الخط الحيوي وتحسين خدماته، خاصة مع تزايد حركة السفر والاستعدادات المرتبطة بالاستحقاقات الدولية المقبلة.